华亭段在平凉公路事业发展中心的正确领导下，集思广益，凝心聚力，积极发挥主观能动性，圆满完成了各项工作任务，并啃下了年度“硬骨头”。

2021年11月，省公路事业发展中心关于普通国道管养事权移交工作通知下发后,该段高度重视，认真梳理，当月就成立了移交接养领导小组，并制定了详细方案和移交清单。理清思路明确目标后，该段迅速行动，行政负责人多次与华亭市政府、交通局、城市管理执法局等部门协商沟通，于2022年1月21日正式签署移交路段移交协议和移交接养审定表（平华路除外）。平华路的移交非常棘手，但该段主要领导深入查究问题根源，不断寻求切实可行的移交方案，积极向上级汇报，克服困难，终于在2022年5月7日完成了平华路移交协议和移交接养审定表的签署工作。截止6月底，该段完成了所有移交路段的养护基础资料的整理并交付接养单位，做到了应交全交、应接全接。

今年以来，该段践行绿色养护的理念，联勤联动，充分发挥“一路四方”作用，对S304线马峡镇路段进行了路域环境综合整治。为该路段修建边沟2.4公里，重新施划标线14.5公里，对临床进行了细致整修，规范了平交路口标志标牌，在公路两旁种植特色花草，美化了路域环境。该段还联合马峡镇政府、交警部门、交通执法部门等大力治理违章停车现象，取缔了该路段一家货车加水点，大大减少了路面污染，切实打造了“畅、洁、舒、美、安”的公路通行环境。

S203线马千公路水毁灾后修复任务下达后,该段积极筹划安排。因本地没有具备相关资质的公司，该段最初联系了四川一家公司，经实际考察该公司给出的价格超过了预算费用的2倍，于是该段果断放弃合作。针对当时新冠肺炎疫情严重、悬崖峭壁安装SNS柔性防护网施工难度大、技术要求高等实际,该段充分利用网络资源，采取线上选择供货商的方式。经过多方咨询沟通锁定了三家公司，然后线上进行竞争性谈判选择了最终合作方，后该公司法人亲自带领施工队伍现场考察施工，最终保证了该项工程如期竣工。