看到“0”的过程

波形护栏的清洗，历来是公路日常养护的重要工作，特别是在汛期，不仅有助于充分发挥波形护栏的安全警示作用，还可以有效减少雨水中的酸性物质对钢板层的侵蚀，延长其使用寿命。

崇信公路段所在的崇信县城是个“山城”，公路两边有波形护栏的地方往往“弯大坡急”，所以波形护栏清洗工作是难上加难。以往崇信公路段的清洗护栏作业主要以人工清洗为主，经常采用分点作业方式，由3～4名职工相互配合，先后需经过取水、打湿、清洗等多道工序才能完成。而且清洗时还要受水源远近的限制，虽然单位有水车，但多个作业点由水车不间断送水也是分身乏术。每人每天单侧清洗工作量不到200m，不仅劳动强度大，而且清洗效率低，作业人员安全风险也比较大。

看到问题，就要想办法解决问题。但市面上一体化波形护栏清洗机价格较为昂贵，易损件损坏后更换困难且后期维护成本高。要想解决护栏清洗难题，只能另辟蹊径，于是，崇信公路段鼓励职工通过小改小革的方式，自发改装研制了波形护栏清洗设备。

从“0”到“1”的突破

今年以来，段领导带领技术人员结合养护公路路况路情及现有资源,对线上线下护栏清洗机进行多方比较研究。尝试以现有水车为驱动设备，通过液压系统及连接装置将清洗刷头及水车组合起来。既能解决以往人工护栏清洗分点作业时的水源问题。也能通过连接装置中的挠性纠偏装置，实现地面不平时的自动调整纠偏，使清洗头无论何种情况下均不会高于或者低于极限位置，始终对护栏有很好的贴合清洗效果，也避免了由于偏差而导致的机械损坏事故。而且以液压系统连接安装牢固，方便日常清洗头的更换、维护和保管工作。

但改装后的波形护栏清洗机清洁能力有限，并不能达到预期效果。技术人员又尝试为清洗刷头改造加装高压水泵、高压喷头，不仅可以为清洗刷头提供水源动力，还能实现护栏清洗+冲洗同步完成，确保清洗后的波形护栏不留死角。经过不断试错，终于改装出了适合该段路况路情的波形护栏清洗机。

“终于告别用抹布、拖把擦洗波形护栏的日子了”，在护栏清洗机试运行成功后职工高兴的说道。改装后的波形护栏清洗机操作简单，仅需一名驾驶员就可操作；清洗灵活，可自由调整与波形护栏的接触位置、角度；效率大幅提升,改装后一人一车每天可清洗单侧波形护栏7-8公里，破解了人工清洗波形护栏效率低下的难题。

有“1”就会有“N”

近年来，崇信公路段坚持以“新”领航，以“变”求达，带领职工先后发明、改装了隧道清扫弧形铲、波形护栏清洗机等公路养护利器；也尝试用氧化硅胶满填式新工艺改进桥梁伸缩缝，均取得良好效果。在节约养护成本的同时，也极大的提升了公路养护效率。下一步，崇信公路段将会继续以“四新技术”为抓手，鼓励带动职工在日常养护中提炼好的经验做法，以“小改小革”方式总结输出更适合辖养路段路况路情的养护方式及设备，提升专业化养护水平，实现从“0”到“1”，从“1”到“N”的积累突破，为公路养护事业高质量发展注入源头活水。（夏东娟）